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Soluciones de seguridad y logística
Geoposicionamiento de la unidad a través de nuestra página WEB.

Descripción del equipamiento
Un dispositivo GPS que permite determinar la posición, velocidad y sentido de circulación del vehículo en tiempo real, mediante la utilización de telefonía celular analógica, digital y/o GPRS; y/o telefonía satelital GlobalStar (a pedido del cliente) aún en caso de que la alimentación del equipo se interrumpa (intencional o accidentalmente).
Ubicación del equipamiento: oculto, variable en función de cada modelo. No se instalarán cables visibles.
Sensores (variables en función de cada vehículo y de acuerdo a las necesidades del cliente) encargados de generar los eventos que reportan las novedades a la Estación de Monitoreo:
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de enganche -desenganche de la unidad remolcada.
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de apertura de puertas de cabina con o sin pulsador de autorización de apertura.
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de apertura de puertas de semi sin pulsador de autorización de apertura.
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de corte automático de combustible.
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de desconexión o corte de antena.
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de corte remoto de combustible; previa consulta con el propietario (desde la consola de monitoreo de SicheWeg).
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Anulación temporaria de sensores a pedido del cliente.
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Corte automático de combustible en caso de desenganche, apertura de puerta, etc. fuera de áreas permitidas o con mercadería en tránsito (previo aviso a la Central de Monitoreo o envío de hoja de ruta).
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Otros, de acuerdo a las necesidades específicas del cliente.
Botón de pánico: Pulsador oculto para que el conductor pueda dar un aviso a la central sobre una situación sospechosa o de riesgo.
Batería de resguardo: en caso de corte de la batería principal queda en función la batería mencionada, permitiendo que el dispositivo GPS continúe en funcionamiento.
Sistema antisabotaje (opcional): Electroválvula que se activa interrumpiendo el paso de combustible, en caso de violación del dispositivo GPS, desenganche, aperturas de puertas fuera de zonas autorizadas, corte de antena, etc., el vehículo se bloquea automáticamente sin necesidad de intervención desde la Central de Monitoreo. Dispositivo de bloqueo en plato que imposibilita el desprendimiento de semi-remolque.
[1] Sólo individualmente si la unidad remolcada cuenta con un GPS instalado
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